Añadir nuevo comentario

Ya pasó el Memorial, la tercera cita de esta temporada del MAF los días 1 y 2 de Mayo, en esta ocasión subimos de nuevo al Faro de Avión IN52UH. Como el oráculo vaticinó posible esporádica, metimos todas nuestras balas en el cargador y planificamos a conciencia la expedición.

Preparamos estaciones completas para 50, 70, 144, 432, 1200 y HF en cuarenta metros, no solo para participar en el concurso, sino con la idea de llevar a cabo unos cuantos experimentos aprovechando la ocasión. Hasta aqui todo bién.

Las cosas comenzaron a ponerse interesantes cuando de los cuatro operadores iniciales, nos quedamos solo tres. ademas Antonio, EB1AJP, no podía quedarse mas que parte del Sábado.

El interés aumentó con el fallo del segundo rotor de antenas.

Pero cuando de camino a la montaña se averió una rueda del remolque en el que llevábamos el generador eléctrico y diverso material pesado ya se colmaron todas nuestras espectativas. Pasamos como mejor pudimos todas las cosas a los coches, desmontamos la rueda estropeada y alli se quedó aparcado el remolque hasta nuestro regreso del concurso.

Aun había de ocurrinos otro percance, y es que el interface de modos digitales que tan buen resultado dió en los ensayos de EME dias atrás se negó en redondo a funcionar, quedandose en nada las pruebas de señal débil que teníamos previsto realizar con Juan, EA1BAF.

Antonio subió con nosotros para ayudarnos a montar el sistema de antenas y operar un rato, pero tuvo que marcharse pronto. De modo que al final nos quedamos solos Alberto, EA1GDH, y yo para sacar el concurso adelante. A pesar del fallo del rotor secundario, montamos igualmente dos estaciones independientes en VHF y UHF. La estación de VHF fué operada completamente por Alberto en las bandas de 50 y 144 MHz. Yo me hice cargo de la parte de UHF con 432 y 1200, y como esto era menos trabajo, aunque el giro de las antenas era completamente manual, también me ocupé de la banda de 70 MHz.

El oráculo se equivocó, y como ha sido la tónica hasta ahora la propagación no dio grandes alegrías. Salvo en VHF donde Alberto se empleó a fondo y "cruzo el charco" haciendo varios contactos con estaciones de la zona 8 , en UHF las cosas no dieron mas de si. Señales muy débiles y ahogadas por el desvanecimiento. Al menos se lograron dos QSO en 1200, 17 en 432 y en VHF Aberto se lo curró de lo lindo con 8 QSO en 50 y 51 QSO en 144. Y esto básicamente fué el Memorial EA4AO.

El enfasador "noisefigure" que construimos para los ensayos de EME ha funcionado muy bien en el concurso, hemos simplificado el sistema de sujección transversal de las Tonna y ademas aqui no es preciso el mecanismo de elevación.

Pero además hicimos otro contacto en 70 MHz, esta vez con EA1FBU , estamos contentos, por que en esta banda propagación = 0. Aunque durante la noche del del Sábado al Domingo, en tanto intentaba sin éxito hacer funcionar el dichoso interface de digitales para no dejar colgado a Juan, salieron durante unos instantes de entre el ruido de fondo debiles señales de CW y SSB en 70,200 MHz pero que volvieron a desaparecer enseguida. Y la verdad es que yo estaba mas pendiente en ese momento del soldador que de buscar una orientación mejor a la Séventis.

Pero la noche, o mejor la madrugada, había de despedirse con un broche de oro. Otro de los ensayos que realizamos fué una adaptación de la popular antena Workman para 40 metros. Se trata de un soporte universal con radiales no resonantes al que bautizamos "Deguónder". Asi que ya desde el interior de la tienda y con la Workman fuera a ras de suelo encendimos el FT-897 de Alberto y con sus 100 Wts comenzamos a relaizar alguna llamada a las estaciones italianas que estaban participando en ese momento en el concurso de la ARI. Dial arriba, dial abajo con dos o tres QSO nos convencimos del buen rendimiento que presenta la modificación de la antena.

Trabajamos todas las estaciones que llamamos salvo una. Señal muy fuerte, llamadas rapidísimas sin apenas espacio para meter baza, vamos se los veía unos profesionales de los contest. Lo intentamos unas cuantas veces a tope de potencia pero no había manera. Asi que plegamos velas. Recogimos el FT-897 y Alberto salió a apagar el generador. El caso es que se me ocurrió enceder el QRP, el FT-817, y conectarlo a la antena para ver la recepción en la banda, busqué la estación imposible y alli estaba con su señal clara y llamadas constantes sin apenas pausa. En ese momento Alberto volvía a la tienda y al meter la cabeza y verme con el QRP esbozó una sonrisa.

Y a mi que se me ocurre llamar:

-"Rómeo Oscar..."

Y la otra estación que cesa su letanía de llamadas y dice:

-"Again?..."

Y a alberto se le congela la sonrisa y se le ponen los ojos como platos en tanto yo respondo a la estación:

-"Echo Echo One Uniform Romeo Oscar your five-nine and number three..."

Y me responden:

-"EE1URO five-ninefor you and ¿ww?..... ¡PLOF!...

En ese último instante del QSO con la estación CN3A la batería de FT-817 sucumbió al frio y se terminó la historia.

Hicimos QSO con CN3A en Marruecos a la primera llamada! con la antena en el suelo y 2,5 vatios! jajaja, los dos tronchados de risa por el suelo. Asi de contentos nos metimos en los sacos y caimos rendidos.

El Domingo día 2, tras el concurso se acerco a vernos Silver, recien diplomado, que nos ayudo tambien a recojer la instalación. Al final el tiempo estuvo frío, pero no tan malo como decían, menos mal. En el camino de regreso nos esperaba el remolque averiado para montarle la rueda y traerlo de vuelta .

Y pienso que nada mas.

73. J.Moldes EB1HBK.